Босоо амыг ойлгох нь: Машин механизмын зайлшгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Босоо амнь механик системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүд бөгөөд эргүүлэх хүч болон холхивчийн нугалах моментийг дамжуулахын зэрэгцээ бүх дамжуулах элементүүдийг дэмждэг гол тулгуур болж үйлчилдэг. Босоо амны загвар нь зөвхөн түүний бие даасан шинж чанарт анхаарлаа төвлөрүүлээд зогсохгүй босоо амны системийн нийт бүтэцтэй нэгтгэхийг анхаарч үзэх ёстой. Хөдөлгөөн болон хүч дамжуулах явцад мэдрэгдэх ачааллын төрлөөс хамааран босоо амыг гол, хөтлөгч гол, эргэлдэгч гол гэж ангилж болно. Тэдгээрийг тэнхлэгийн хэлбэрээс нь хамааран шулуун гол, эксцентрик гол, тахир гол, уян хатан гол гэж ангилж болно.

Ээрмэлүүд
1. Тогтмол шпиндель
Энэ төрлийн ээрүүл нь хөдөлгөөнгүй байх үедээ зөвхөн нугалах моментийг даах чадвартай. Энгийн бүтэц болон сайн хатуулаг нь дугуйн тэнхлэг гэх мэт хэрэглээнд тохиромжтой.
2. Эргэлдэгч шпиндель
Хөдөлгөөнгүй тэнхлэгүүдээс ялгаатай нь эргэлдэгч тэнхлэгүүд нь хөдөлгөөний үед гулзайлтын моменттой байдаг. Эдгээр нь галт тэрэгний дугуйны тэнхлэгт түгээмэл байдаг.

Хөтлөгч гол
Хөтлөгч голууд нь эргүүлэх хүчийг дамжуулах зориулалттай бөгөөд өндөр эргэлтийн хурдтай тул ихэвчлэн урт байдаг. Төвөөс зугтах хүчний улмаас үүссэн хүчтэй чичиргээнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хөтлөгч голын массыг түүний тойргийн дагуу жигд хуваарилдаг. Орчин үеийн хөтлөгч голууд нь ихэвчлэн хөндий загварыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хатуу голтой харьцуулахад өндөр чухал хурдыг өгдөг тул тэдгээрийг илүү аюулгүй, материалын хэмнэлттэй болгодог. Жишээлбэл, автомашины хөтлөгч голуудыг ихэвчлэн жигд зузаан ган хавтангаар хийдэг бол хүнд даацын тээврийн хэрэгсэлд ихэвчлэн оёдолгүй ган хоолой ашигладаг.

Эргэлдэгч гол
Эргэлддэг гол нь гулзайлт болон мушгиралтын моментуудыг хоёуланг нь тэсвэрлэдэгээрээ өвөрмөц тул механик тоног төхөөрөмжийн хамгийн түгээмэл бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм.

Шулуун гол
Шулуун голууд нь шугаман тэнхлэгтэй бөгөөд оптик болон шаталсан гол гэж ангилж болно. Шулуун голууд нь ихэвчлэн бохирдсон байдаг ч хатуулаг болон мушгиралтын тогтвортой байдлыг хадгалахын зэрэгцээ жинг бууруулахын тулд хөндийрүүлэх зориулалттай байж болно.

1. Оптик гол
Хэлбэр нь энгийн бөгөөд үйлдвэрлэхэд хялбар эдгээр голуудыг голчлон хурдны хайрцагт ашигладаг.

2. Шаталсан гол
Шаталсан уртааш хөндлөн огтлолтой голыг шаталсан гол гэж нэрлэдэг. Энэхүү загвар нь эд ангиудыг суурилуулах, байрлуулахад хялбар болгож, ачааллыг илүү үр ашигтай хуваарилахад хүргэдэг. Хэлбэр нь жигд бат бэхтэй дам нуруутай төстэй боловч стрессийн концентрацийн олон цэгтэй байдаг. Эдгээр шинж чанаруудаас шалтгаалан шаталсан голыг янз бүрийн дамжуулах хэрэглээнд өргөн ашигладаг.

3. Кампанит гол
Поршений хөдөлгүүрийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг нь тэнхлэгийн гол юм. Дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрт тэнхлэгийн гол нь ихэвчлэн тахир голын хурдны тал хувьтай ажилладаг боловч өндөр эргэлтийн хурдыг хадгалж, ихээхэн эргүүлэх хүчийг тэсвэрлэх ёстой. Үүний үр дүнд тэнхлэгийн голын загвар нь түүний бат бөх чанар болон тулгуур чадварт хатуу шаардлага тавьдаг.
Дэгээтэй голуудыг ихэвчлэн тусгай цутгамал төмрөөр хийдэг боловч заримыг нь бат бөх чанарыг сайжруулахын тулд хуурамч материалаар хийдэг. Дэгээтэй голын загвар нь хөдөлгүүрийн ерөнхий архитектурт чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

4. Салааны гол
Салаа голуудыг өвөрмөц төрхөөр нь нэрлэдэг бөгөөд гадаргуу дээрээ уртааш түлхүүрийн нүхтэй байдаг. Эдгээр түлхүүрийн нүхнүүд нь босоо ам дээр суурилуулсан эргэлдэгч эд ангиудыг синхрончлогдсон эргэлтийг хадгалах боломжийг олгодог. Энэхүү эргэлтийн чадвараас гадна салаа голууд нь тэнхлэгийн дагуу хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог бөгөөд зарим загвар нь тоормослох болон жолооны системд ашиглах найдвартай түгжих механизмыг багтаасан байдаг.

Өөр нэг хувилбар бол дурангийн гол бөгөөд дотор болон гадна хоолойноос бүрдэнэ. Гадна хоолой нь дотор шүдтэй бол дотор хоолой нь гадна шүдтэй тул тэдгээрийг хооронд нь жигд байрлуулах боломжийг олгодог. Энэхүү загвар нь эргэлтийн эргүүлэх хүчийг дамжуулаад зогсохгүй уртын дагуу сунгах, агших чадварыг олгодог тул хурдны хайрцагны араа солих механизмд ашиглахад тохиромжтой.

5. Араатай гол
Араа арааны дедендум тойргоос түлхүүрийн ёроол хүртэлх зай хамгийн бага байх үед араа болон гол нь нэг нэгжид нэгтгэгддэг бөгөөд үүнийг арааны гол гэж нэрлэдэг. Энэхүү механик бүрэлдэхүүн хэсэг нь эргэлдэгч эд ангиудыг дэмжиж, хөдөлгөөн, эргүүлэх хүч эсвэл нугалах моментийг дамжуулахын тулд тэдгээртэй хамт ажилладаг.

6. Хорхойн гол
Өтний голыг ихэвчлэн өт болон голыг хоёуланг нь нэгтгэсэн нэг нэгж болгон бүтээдэг.

7. Хөндий гол
Хөндий төвтэй босоо амыг хөндий босоо ам гэж нэрлэдэг. Эргэлтийн хүч дамжуулах үед хөндий босоо амны гаднах давхарга нь хамгийн өндөр хяргах стрессийг мэдэрч, материалыг илүү үр ашигтай ашиглах боломжийг олгодог. Хөндий ба хатуу босоо амны нугалах момент тэнцүү нөхцөлд хөндий босоо ам нь гүйцэтгэлийг алдагдуулахгүйгээр жинг мэдэгдэхүйц бууруулдаг.

Тахир гол
Тахир гол нь хөдөлгүүрийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд ихэвчлэн нүүрстөрөгчийн бүтцийн ган эсвэл уян хатан төмрөөр хийгдсэн байдаг. Энэ нь хоёр гол хэсэгтэй: гол цоолбор болон холбогч савааны цоолбор. Гол цоолбор нь хөдөлгүүрийн блок дээр суурилагдсан бол холбогч савааны цоолбор нь холбогч савааны том үзүүрт холбогддог. Холбогч савааны жижиг үзүүр нь цилиндр дэх поршеньтой холбогдож, сонгодог тахир гулсах механизмыг үүсгэдэг.

Хазгай гол
Эксцентрик голыг төвтэйгөө зэрэгцээгүй тэнхлэгтэй гол гэж тодорхойлдог. Эд ангиудын эргэлтийг голчлон хөнгөвчилдөг ердийн голуудаас ялгаатай нь эксцентрик голууд нь эргэлт болон эргэлтийг хоёуланг нь дамжуулах чадвартай. Босоо амны хоорондох төвийн зайг тохируулахын тулд эксцентрик голуудыг V туузан хөтлөгч систем гэх мэт хавтгай холболтын механизмд түгээмэл ашигладаг.

Уян хатан гол
Уян хатан голууд нь голчлон эргүүлэх хүч болон хөдөлгөөн дамжуулах зориулалттай. Мушгиралтын хөшүүн чанараас хамаагүй бага нугалах хөшүүн чанартай тул уян хатан голууд нь янз бүрийн саад бэрхшээлийг амархан тойрч, үндсэн хүч болон ажиллаж буй машины хооронд хол зайд дамжуулах боломжийг олгодог.

Эдгээр голууд нь нэмэлт завсрын дамжуулах төхөөрөмж шаардлагагүйгээр харьцангуй хөдөлгөөнтэй хоёр тэнхлэгийн хооронд хөдөлгөөн дамжуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь тэдгээрийг холын зайд ашиглахад тохиромжтой болгодог. Тэдгээрийн энгийн загвар, хямд өртөг нь янз бүрийн механик системд түгээмэл болоход хувь нэмэр оруулдаг. Нэмж дурдахад уян хатан голууд нь цочрол болон чичиргээг шингээж, нийт гүйцэтгэлийг сайжруулдаг.

Нийтлэг хэрэглээнд гар цахилгаан хэрэгсэл, машин хэрэгслийн тодорхой дамжуулах систем, одометр, алсын удирдлагатай төхөөрөмжүүд орно.

1. Цахилгаан хэлбэрийн уян хатан гол
Цахилгаан хэлбэрийн уян хатан голууд нь зөөлөн голын холболтын үзүүрт тогтмол холболттой бөгөөд хоолойн холболтын дотор гулсах ханцуйтай байдаг. Эдгээр голууд нь голчлон эргүүлэх хүч дамжуулах зориулалттай. Цахилгаан хэлбэрийн уян хатан голуудын үндсэн шаардлага нь хангалттай мушгиралтын хатуулаг юм. Ерөнхийдөө эдгээр голууд нь нэг чиглэлтэй дамжуулалтыг хангахын тулд урвуу эсрэг механизмтай байдаг. Гаднах давхарга нь том диаметртэй ган утсаар хийгдсэн бөгөөд зарим загварт гол саваа ороогүй тул элэгдэлд тэсвэртэй байдал болон уян хатан байдлыг нэмэгдүүлдэг.

2. Хяналтын төрлийн уян хатан гол
Хяналтын төрлийн уян голууд нь голчлон хөдөлгөөн дамжуулах зориулалттай. Тэдний дамжуулдаг эргүүлэх хүчийг голчлон утсан уян гол болон хоолойн хооронд үүссэн үрэлтийн эргүүлэх хүчийг даван туулахад ашигладаг. Эдгээр голууд нь бага нугалах хатуулагтай байхаас гадна хангалттай мушгиралтын хатуулагтай байх ёстой. Хүчний төрлийн уян голуудтай харьцуулахад хяналтын төрлийн уян голууд нь гол саваа, ороомгийн давхаргын тоо их, утасны диаметр бага зэрэг бүтцийн онцлог шинж чанараараа онцлог юм.

Уян хатан босоо амны бүтэц

Уян хатан голууд нь ихэвчлэн хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрдэнэ: утсан уян хатан гол, уян хатан голын холболт, хоолой болон хоолойн холболт.

1. Уян хатан гол
Уян хатан гол буюу уян хатан гол нь дугуй хөндлөн огтлол үүсгэдэг ган утсыг хооронд нь ороосон олон давхаргаас бүтдэг. Давхарга бүр нь нэгэн зэрэг ороосон хэд хэдэн утаснаас бүрдэх бөгөөд олон утастай пүрштэй төстэй бүтэцтэй болдог. Утасны хамгийн дотор давхарга нь гол саваагаар ороогддог бөгөөд зэргэлдээ давхаргууд нь эсрэг чиглэлд ороогддог. Энэ загварыг хөдөө аж ахуйн машин механизмд түгээмэл ашигладаг.

2. Уян хатан голын холбоос
Уян хатан голын холбоос нь цахилгаан гаралтын голыг ажлын хэсгүүдтэй холбох зориулалттай. Холболтын хоёр төрөл байдаг: тогтмол ба гулсах. Тогтмол төрлийг ихэвчлэн богино уян голд эсвэл нугалах радиус харьцангуй тогтмол хэвээр байгаа хэрэглээнд ашигладаг. Үүний эсрэгээр гулсах төрлийг ашиглалтын явцад нугалах радиус мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөх үед ашигладаг бөгөөд энэ нь хоолой нугалах үед уртын өөрчлөлтийг зохицуулахын тулд хоолой дотор илүү их хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог.

3. Хоолой ба хоолойн холболт
Хамгаалалтын бүрхүүл гэгддэг хоолой нь утсан уян голыг гадны эд ангиудтай харьцахаас хамгаалж, операторын аюулгүй байдлыг хангадаг. Нэмж дурдахад, энэ нь тосолгооны материалыг хадгалж, шороо орохоос сэргийлдэг. Ашиглалтын явцад хоолой нь тулгуур болж, уян голыг зохицуулахад хялбар болгодог. Дамжуулах явцад хоолой нь уян голтой хамт эргэлддэггүй тул жигд, үр ашигтай ажиллах боломжийг олгодог.

Инженер, дизайнеруудын хувьд босоо амны төрөл, функцийг ойлгох нь механик системд оновчтой гүйцэтгэл, найдвартай байдлыг хангахад чухал үүрэгтэй. Тодорхой хэрэглээнд тохирох босоо амны төрлийг сонгосноор машин механизмын үр ашиг, урт наслалтыг нэмэгдүүлэх боломжтой. Механик эд ангиуд болон тэдгээрийн хэрэглээний талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл манай хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүдийг хүлээн авна уу!


Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 10-р сарын 15