1. Жолооны бүс.
Дамжуулах бүс гэдэг нь механик хүч дамжуулахад ашигладаг бүс бөгөөд резин болон хөвөн даавуу, синтетик утас, синтетик утас, ган утас зэрэг арматурын материалаас бүрддэг. Үүнийг резин даавуу, синтетик утас, хөшигний утас, ган утсыг суналтын давхарга болгон давхарлаж, дараа нь хэлбэржүүлж, вулканжуулах замаар хийдэг. Үүнийг янз бүрийн машин механизмын цахилгаан дамжуулахад өргөн ашигладаг.
● V бүс
V-бүс нь трапец хэлбэрийн хөндлөн огтлолтой бөгөөд дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ: даавууны давхарга, доод резин, дээд резин, суналтын давхарга. Даавууны давхарга нь резинэн даавуугаар хийгдсэн бөгөөд хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг; доод резин нь резинээр хийгдсэн бөгөөд бүсийг нугалах үед шахалтыг тэсвэрлэдэг; дээд резин нь резинээр хийгдсэн бөгөөд бүсийг нугалах үед суналтыг тэсвэрлэдэг; суналтын давхарга нь үндсэн суналтын ачааллыг даах хэд хэдэн давхар даавуу эсвэл шингээсэн хөвөн утсаар хийгдсэн.
● Хавтгай бүс
Хавтгай тууз нь тэгш өнцөгт хөндлөн огтлолтой бөгөөд дотор гадаргуу нь ажлын гадаргуу болж үйлчилдэг. Резинэн даавуун хавтгай тууз, нэхмэл тууз, хөвөн арматуртай нийлмэл хавтгай тууз, өндөр хурдтай дугуй тууз зэрэг янз бүрийн төрлийн хавтгай тууз байдаг. Хавтгай тууз нь энгийн бүтэцтэй, тохиромжтой дамжуулалттай, зайгаар хязгаарлагдахгүй, тохируулах, солиход хялбар байдаг. Хавтгай туузны дамжуулалтын үр ашиг бага, ерөнхийдөө 85% орчим бөгөөд тэдгээр нь том талбайг эзэлдэг. Эдгээрийг янз бүрийн үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн машин механизмд өргөн ашигладаг.
● Дугуй бүс
Дугуй бүс нь дугуй хөндлөн огтлолтой дамжуулах бүс бөгөөд ашиглалтын явцад уян хатан нугалах боломжийг олгодог. Эдгээр бүс нь ихэвчлэн полиуретанаар хийгдсэн бөгөөд ихэвчлэн цөмгүй тул бүтцийн хувьд энгийн бөгөөд ашиглахад хялбар болгодог. Жижиг машин механизм, оёдлын машин, нарийн машин механизмд эдгээр бүсний эрэлт огцом нэмэгдсэн.
● Синхрон шүдтэй бүс
Синхрон бүс нь ихэвчлэн ган утас эсвэл шилэн олсыг ачааллын давхарга болгон ашигладаг бөгөөд хлоропрен резин эсвэл полиуретаныг суурь болгон ашигладаг. Бүс нь нимгэн, хөнгөн тул өндөр хурдны дамжуулалтад тохиромжтой. Тэдгээр нь нэг талт бүс (нэг талдаа шүдтэй) болон хоёр талт бүс (хоёр талдаа шүдтэй) гэсэн хоёр хэлбэрээр байдаг. Нэг талт бүсийг голчлон нэг тэнхлэгт дамжуулахад ашигладаг бол хоёр талт бүсийг олон тэнхлэгт эсвэл урвуу эргэлтэд ашигладаг.
● Поли V-бүс
Поли V-бүс нь олсны гол хавтгай туузны суурь дээр хэд хэдэн уртааш гурвалжин шаантагтай дугуй бүс юм. Ажлын гадаргуу нь шаантаг гадаргуу бөгөөд резин болон полиуретанаар хийгдсэн. Туузны дотор талын уян шүдний ачаар гулсахгүй синхрон дамжуулалт хийх боломжтой бөгөөд гинжнээс илүү хөнгөн, чимээгүй байх шинж чанартай.
2. Жолооны дамар
● V-туузан дамар
V туузан дамар нь гурван хэсгээс бүрдэнэ: обуд, хигээ, гол. Хигээтэй хэсэгт цул, хигээтэй, эллипс хэлбэртэй хигээ багтана. Дамарыг ихэвчлэн цутгамал төмрөөр хийдэг бөгөөд заримдаа ган эсвэл металл бус материал (хуванцар, мод) ашигладаг. Хуванцар дамар нь хөнгөн бөгөөд үрэлтийн өндөр коэффициенттэй бөгөөд ихэвчлэн машин механизмд ашиглагддаг.
● Тор дамар
Дамарны диаметр 300 мм-ээс бага үед вэб хэлбэрийг ашиглаж болно.
● Нүхний дамар
Дамарны диаметр 300 мм-ээс бага, гадна диаметрээс дотоод диаметрийг хассанаас 100 мм-ээс их байвал нүхний төрлийг ашиглаж болно.
● Хавтгай туузан дамар
Хавтгай туузан дамарны материал нь голчлон цутгамал төмөр, өндөр хурдны хувьд цутгамал ган эсвэл ган хавтанг тамгалж гагнаж, бага чадлын нөхцөлд цутгамал хөнгөн цагаан эсвэл хуванцар ашиглаж болно. Туузан гулсахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд том дамарны обудны гадаргууг ихэвчлэн гүдгэр байдлаар хийдэг.
● Синхрон шүдтэй туузан дамар
Синхрон шүдтэй туузан дамарны шүдний профайлыг инволют хэлбэрээр хийхийг зөвлөж байна, үүнийг үүсгэгч аргаар боловсруулж болно, эсвэл шулуун шүдний профайлыг ашиглаж болно.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 7-р сарын 15
