Drive Gear

1. Involute Шулуун шүдтэй цилиндр араа
Эволют шүдний профиль бүхий цилиндр хэлбэртэй араа нь шулуун шүдтэй цилиндр араа гэж нэрлэгддэг. Өөрөөр хэлбэл, арааны тэнхлэгтэй параллель шүдтэй цилиндр хэлбэртэй араа юм.

2.Инволютын мушгиа араа
Эволют мушгиа араа нь мушгиа хэлбэртэй шүдтэй цилиндр хэлбэртэй араа юм. Үүнийг ихэвчлэн мушгиа араа гэж нэрлэдэг. Мушгиа арааны стандарт параметрүүд нь шүдний хэвийн хавтгайд байрладаг.

3. Involute Herringbone Gear
Загас ясны араа нь шүдний өргөний тал нь баруун, нөгөө тал нь зүүн талын шүдтэй байдаг. Хоёр хэсгийн хооронд үүр байгаа эсэхээс үл хамааран тэдгээрийг дотоод болон гадаад араа гэсэн хоёр төрөлд хуваадаг загасны араа гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь мушгиа шүдний шинж чанартай бөгөөд илүү том мушгиа өнцгөөр үйлдвэрлэх боломжтой тул үйлдвэрлэлийн процессыг илүү төвөгтэй болгодог.

4. Involute Spur Annulus Gear
Дотор гадаргуу дээр шулуун шүдтэй арааны цагираг нь эволют цилиндр араатай торон болно.

5.Инволютын мушгиа цагираг араа
Дотор гадаргуу дээр шулуун шүдтэй арааны цагираг нь эволют цилиндр араатай торон болно.

6. Involute Spur Rack
Хөдөлгөөний чиглэлд перпендикуляр шүдтэй тавиурыг шулуун тавиур гэж нэрлэдэг. Өөрөөр хэлбэл шүд нь холбох хэрэгслийн тэнхлэгтэй параллель байна.

7. Involute Helical Rack
Эволют мушгиа өлгүүр нь хөдөлгөөний чиглэлд хурц өнцгөөр хазайсан шүдтэй бөгөөд шүд ба холбох арааны тэнхлэг нь хурц өнцөг үүсгэдэг гэсэн үг юм.

8. Involute Screw Gear
Шураг арааны торны нөхцөл нь ердийн модуль ба хэвийн даралтын өнцөг тэнцүү байна. Дамжуулах явцад шүдний чиглэл ба өргөний дагуу харьцангуй гулсах бөгөөд энэ нь дамжуулалтын үр ашиг бага, хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Энэ нь ихэвчлэн багаж хэрэгсэл болон бага ачаалалтай туслах дамжуулалтанд ашиглагддаг.

9. Араа босоо ам
Маш бага диаметртэй арааны хувьд голын ёроолоос шүдний үндэс хүртэлх зай хэтэрхий бага байвал энэ хэсгийн хүч чадал хангалтгүй байж болзошгүй эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Ийм тохиолдолд араа болон босоо амыг араа болон босоо амны аль алиных нь хувьд ижил материалаар араа гол гэж нэрлэгддэг нэг нэгж болгон хийх ёстой. Араа тэнхлэг нь угсралтыг хялбарчлахын зэрэгцээ араа боловсруулахад нийт урт, эвгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг. Нэмж дурдахад, араа гэмтсэн тохиолдолд гол нь ашиглах боломжгүй болж, дахин ашиглахад тохиромжгүй болно.

10. Circular Gear
Боловсруулахад хялбар дугуй нуман шүдний профиль бүхий мушгиа араа. Ихэвчлэн ердийн гадаргуу дээрх шүдний профиль нь дугуй нуман хэлбэртэй байдаг бол төгсгөлийн нүүрний шүдний профиль нь зөвхөн дугуй нумын ойролцоо байна.

11. Involute шулуун шүдтэй налуу араа
Шүдний шугам нь конусын генератрикстэй давхцдаг налуу араа эсвэл таамагласан титэм дугуйн дээр шүдний шугам нь түүний радиаль шугамтай давхцдаг. Энэ нь энгийн шүдний профиль, үйлдвэрлэхэд хялбар, хямд өртөгтэй. Гэсэн хэдий ч энэ нь даац багатай, дуу чимээ ихтэй, угсралтын алдаа, дугуйны шүдний хэв гажилтанд өртөмтгий байдаг тул хэвийсэн ачаалалд хүргэдэг. Эдгээр нөлөөллийг багасгахын тулд түүнийг бага тэнхлэгийн хүчээр хүрд хэлбэртэй араа болгон хийж болно. Энэ нь ихэвчлэн бага хурдтай, хөнгөн ачаалалтай, тогтвортой дамжуулалтанд ашиглагддаг.

12.Инволютын мушгиа налуу араа
Шүдний шугам нь конусын үүсгүүртэй β мушгиа өнцөг үүсгэдэг налуу араа эсвэл түүний таамагласан титэм дугуйн дээр шүдний шугам нь тогтмол тойрогтой шүргэгч бөгөөд шулуун шугам үүсгэдэг. Үүний гол онцлог нь эволют шүд, тангенциал шулуун шүдний шугам, ихэвчлэн эволют шүдний профиль ашиглах явдал юм. Шулуун шүдтэй налуу араатай харьцуулахад өндөр даацтай, дуу чимээ багатай боловч зүсэх, эргүүлэх чиглэлтэй холбоотой том тэнхлэгийн хүчийг үүсгэдэг. Энэ нь ихэвчлэн 15 мм-ээс их модуль бүхий том машин механизм, дамжуулалтанд ашиглагддаг.

13. Спираль дугуй араа
Муруй шүдний шугамтай конус хэлбэрийн араа. Өндөр даацтай, жигд ажиллагаатай, дуу чимээ багатай. Гэсэн хэдий ч энэ нь арааны эргэлтийн чиглэлтэй холбоотой том тэнхлэгийн хүчийг үүсгэдэг. Шүдний гадаргуу нь орон нутгийн контакттай бөгөөд угсралтын алдаа, араагийн хэв гажилтын хэвийсэн ачаалалд үзүүлэх нөлөө нь тийм ч чухал биш юм. Энэ нь нунтаглах боломжтой бөгөөд жижиг, дунд эсвэл том спираль өнцгийг ашиглаж болно. Энэ нь ихэвчлэн 5м/с-ээс их ачаалалтай, захын хурдтай дунд болон бага хурдны дамжуулалтанд ашиглагддаг.

14.Циклоид налуу араа
Титэм дугуйн дээр циклоид шүдний профиль бүхий конус хэлбэрийн араа. Түүний үйлдвэрлэлийн аргад голчлон Oerlikon болон Fiat үйлдвэрлэл орно. Энэ араа нь нунтаглах боломжгүй, нарийн төвөгтэй шүдний профильтай, боловсруулах явцад машин хэрэгслийн тохиромжтой тохируулга шаарддаг. Гэсэн хэдий ч түүний тооцоо нь энгийн бөгөөд дамжуулах чадвар нь спираль налуу араатай үндсэндээ ижил байдаг. Түүний хэрэглээ нь спираль налуу араатай төстэй бөгөөд ялангуяа нэг хэсэг эсвэл жижиг багц үйлдвэрлэхэд тохиромжтой.

15.Zero Angle Spiral Bevel Gear
Тэг өнцгийн спираль налуу арааны шүдний шугам нь дугуй нумын сегмент бөгөөд шүдний өргөний дунд цэг дэх спираль өнцөг нь 0 ° байна. Энэ нь шулуун шүдтэй араатай харьцуулахад даацын даац бага зэрэг өндөр бөгөөд тэнхлэгийн хүчний хэмжээ, чиглэл нь шулуун шүдтэй налуу араатай төстэй, үйл ажиллагааны тогтвортой байдал сайтай. Энэ нь газардах боломжтой бөгөөд дунд болон бага хурдны дамжуулалтанд ашиглагддаг. Энэ нь туслах төхөөрөмжийг өөрчлөхгүйгээр шулуун шүдтэй араа дамжуулалтыг сольж, дамжуулалтын гүйцэтгэлийг сайжруулж чадна.